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雷沃M1354-G轮式拖拉机   39

动力更强劲○配套雷沃动力135马力发动机,油耗低、扭矩储备大、动力强劲;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进○变速箱采用同步器梭式换挡,全斜齿轮传动,操纵更加灵活、轻便;○前驱动采用

雷沃拖拉机M804-A轮式拖拉机   24

动力更强劲○匹配80马力发动机,扭矩储备大、动力强劲;○可选装雷沃动力、全柴、玉柴、洛柴国产四缸名优发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进

东方红LX1604轮式拖拉机   7170

液压提升系统为分油结构,使用更可靠。提升力大,具有位调节及浮动控制等多种耕深控制方式,可配套大型及复式农机具作业;也可选装强压入土。

东方红LX804轮式拖拉机   3688

东方红LX804拖拉机是一拖公司在吸收国外先进技术的基础上,自行开发的四轮驱动轮式拖拉机。

雷沃拖拉机M704-B轮式拖拉机   392

动力更强劲○匹配70马力发动机,扭矩储备大、动力强劲;○可选装全柴、洛柴、新柴4108发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○动力排放升级、性能升级,震动小,可靠性高。技术更先进○采用专利技术

山拖泰山TS400轮式拖拉机   388

TS系列拖拉机保持原有传统的整机稳定性、可靠性,对外观、操纵、密封、电器系统等进行了全面升级,为该产品注入新的活力。结构紧凑,内置边减,传动效率更高,密封性更高,是您作业更灵活;全新10+2变速箱;

雷沃拖拉机M454-B轮式拖拉机   3384

动力更强劲○匹配495发动机,扭矩储备大、动力强劲;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进○加强型密封前驱动桥,可靠性高;○力位调节提升器,可靠性更高;○选装液压输出,可进行多种农田及

东风1204轮式拖拉机   375

配装LUK独立操作双作用离合器;变速箱采用4×(3+1)结构,速度范围:1 8431 5公里/小时,12个前进档,4个后退档,选装爬行档,有24个前进档个后退档,速度范围宽;

久保田M954KQ拖拉机   338

转弯小,更为快捷,节约燃油,作业效率高,装配冷暖空调的驾驶室,可以最大程度地提高驾驶员在高强度作业时的舒适性

雷沃拖拉机M254-E轮式拖拉机   336

动力多样化○匹配莱动385发动机,扭矩储备大、动力强劲;○可选装全柴QC385BT发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求。作业更高效○采用8+2档,选装8+8梭式换挡,速度匹配合理,作业效率高;

东方红MF454轮式拖拉机   302

东方红-MF454拖拉机是根据市场需求研制开发的适合于国内外市场需求的中马力轮式拖拉机;该机采用直喷节能柴油机,油耗低,扭矩储备大,动力经济型好,排放达到国Ⅱ标准。

常发CFD554拖拉机   4299

金冠D系列拖拉机,外观精致,水旱两用,动力性能好,采用12个前进档和12个倒退档的档位变速结构,驾驶操控舒适,广泛适用于犁地、旋耕等多种作业需求。

农夫小机灵NF-702履带拖拉机   1292

型号:NF-702,型式:橡胶履带式,用途:农用,外廓尺寸(长×宽×高)mm:3327×1450×2400,轴距或履带接地长mm:1575,轮距(前轮/后轮)或轨距mm:1050

麦赛福格森MF2204拖拉机   20279

先进的爱科动力发动机,采用涡轮增压中冷、高压共轨、电喷技术,充分发挥每一滴燃油的能量。爱科独有的Dyna-6传动系统,提供更多的速度选择和更高的传动效率先进的电液控制系统,提供与机具更好的配套性。

雷沃M604-B轮式拖拉机   234

雷沃M604-B轮式拖拉机:匹配力佳4105发动机,扭矩储备大、动力强劲;可选装全柴4105、新昌4105发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。

雷沃拖拉机M1354-G轮式拖拉机   233

动力更强劲○配套雷沃动力135马力发动机,油耗低、扭矩储备大、动力强劲;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进○变速箱采用同步器梭式换挡,全斜齿轮传动,操纵更加灵活、轻便;○前驱动采用

久保田KUBOTA-M954Q轮式拖拉机   222

崭新的发动机,合理的整体布局,人性化的设计,简单的操作系统,独立的动力输出轴。

雷沃拖拉机M1354-G轮式拖拉机   194

动力更强劲○配套雷沃动力135马力发动机,油耗低、扭矩储备大、动力强劲;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进○变速箱采用同步器梭式换挡,全斜齿轮传动,操纵更加灵活、轻便;○前驱动采用

雷沃拖拉机M554-B轮式拖拉机   182

动力多样化○匹配全柴4105发动机,扭矩储备大、动力强劲;○可选装新昌4105发动机,增加配套动力多样性,满足不同用户需求;○动力排放升级、性能升级,油耗低,可靠性高。技术更先进○加强型密封前驱动桥,