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档位多、速度范围宽； 作业经济又环保；人机工程更加合理； 性能表现稳定可靠；可适应深松深耕需求；舒适性体验明显提升。
动力多样化○匹配装全柴、新昌发动机，增加配套动力多样性，满足不同用户需求；○动力排放升级、性能升级，油耗低，可靠性高。技术更先进○采用新型降噪后桥，加强型前驱动桥，可靠性高；○最小离地间隙可达350m
雷沃M1654-G轮式拖拉机：源自珀金斯技术，核心部件达到国际领先水平，使用寿命更长；升级产品结构，优化性能曲线，发动机油耗降低8-10%；发动机扭矩储备大，高达35%-40%，比传统产品高5%以上
配装LUK独立操作双作用离合器；变速箱采用4×(3+1)结构，速度范围：1 8431 5公里/小时，12个前进档，4个后退档，选装爬行档，有24个前进档个后退档，速度范围宽；
配套国内名优帕金斯发动机，性能先进，动力强劲，经济效益高；进口德国ZF传动系统，主变速为6档同步器换档，副变速为4档动力换档，带爬行档，档位达到40F+40R。
产品特点：1、选用国内名优发动机；2、双作用13吋离合器；3、采用16+8模式换挡（可选装16+8爬行档）；4、全液压转向系统，操纵性能更加灵活、稳定；5、选装强压式提升器、提升力2.5T以上。
泰山多缸1304型四驱轮式拖拉机，可选装东方红、玉柴、全柴等不同型号柴油机。可选装电控液压提升及离合助力装置。可选装倒车影像及行车记录仪。
方便增加附加装置整体车架，独立可扩展的PTO,可方便地增加装载、挖掘、推土、打井、提升等附加装置。扩展拖拉机的功能，提高拖拉机的利用率。
匹配名优国Ⅱ发动机，动力强劲，可靠性高、扭矩储备系数大、燃油经济性好；变速箱档位16F+8R，拥有各种作业所需的理想工作速度，作效率更高、作业效果更好。适应性广，功能强；加强型双速动力输出，配套机具范
整体式车架、工程机械后桥：独特的有架式机身坚固实用、牵引力超强，适应强力拖拽等恶劣工况；犁地、耙地作业效率同马力段行业领先；凯尔轮式拖拉机已经成为客户采购首选品牌。
东方红-MG604拖拉机是中国一拖在借鉴国内外先进技术基础上，独立开发的、拥有自主知识产权的新机型；该机采用直喷节能柴油机，油耗低，扭矩储备大，动力经济型好，排放达到国Ⅱ标准。
平均故障间隔时间大大高于国家标准；加强型底盘、牵引力大、动力输出功率强劲，效率更高；动力输出轴换挡和变速箱副变速都采用啮合套换挡，换挡轻松、不脱挡；常用轮距为1.3-1.5米，适合垄距65-75厘米的
