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搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现；采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准。
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现；采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准。
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现；采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准。
功能更强，性能更优：匹配名优国Ⅱ增压中冷发动机，节能、环保、动力强劲，扭矩储备大，动力更强劲；主变速同步器换挡、副变速动力换挡；四轮驱动；带湿式多盘离合器的6挡主变速传动以及前进后退梭行挡组。
动力更强劲○配套雷沃动力185马力全新升级六缸发动机，油耗低、扭矩储备大、动力强劲；○动力排放升级、性能升级，油耗低，可靠性高。技术更先进○变速箱采用同步器梭式换挡，全斜齿轮传动，操纵更加灵活、轻便；
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现；采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准。
东方红LX2004拖拉机是一拖公司结合国内外需求，自行开发的大功率四轮驱动轮式拖拉机。
搭载约翰迪尔6.8升高压共轨中冷6缸涡轮增压发动机，动力强劲，扭矩储备高，油耗低，在大比阻的土壤环境中拥有卓越的作业表现；采用闭心式压力与流量补偿液压系统，油耗低，对拖拉机的操控更精准。
动力更强劲○配套雷沃动力185马力全新升级六缸发动机，油耗低、扭矩储备大、动力强劲；○动力排放升级、性能升级，油耗低，可靠性高。技术更先进○变速箱采用同步器梭式换挡，全斜齿轮传动，操纵更加灵活、轻便；
功能更强，性能更优：匹配名优国Ⅱ增压中冷发动机，节能、环保、动力强劲，扭矩储备大，动力更强劲；主变速同步器换挡、副变速动力换挡；四轮驱动；带湿式多盘离合器的6挡主变速传动以及前进后退梭行挡组。
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功能更强，性能更优：匹配名优国Ⅱ增压中冷发动机，节能、环保、动力强劲，扭矩储备大，动力更强劲；主变速同步器换挡、副变速动力换挡；四轮驱动；带湿式多盘离合器的6挡主变速传动以及前进后退梭行挡组。
