MT8095 904前驱动桥

QJ35/45前驱动桥 ·适配35-45功率段四轮驱动拖拉机（水旱田兼顾型）

运苗机车桥

● 引进意大利先进技术。● 采用独立油路，全液压前轮转向，转角最大可达50°。● 内部结构包括中央减速、差速器和末端行星减速等。

云宇车桥，使用中见品质。

对桥的齿轮参数进行优化，加大了强度，提高了整车性能，减少故障率。 桥带有差速机构，采用四轮驱动，前后液压式转向，实现四轮同时转向。 离地间隙高，对轮距进行优化调整，减少了与农作物的接触。

传动比/中央/末端：21.125/4.333/4.875，输入轴键参数：m=2.75 z=10 α=30°，轮毂与辐板连接螺栓：8-M16X1.5（φ290Xφ330），前轮外倾角1°，主销内倾角7.

采埃孚一拖前桥KC90S，针对水田应用设计，适用水田作业；前中置液压转向油缸，转向灵活平稳；四级齿轮传动设计，输出扭矩大；离地间隙大，通过性好；重量轻，外观美观大方 。

FY80水稻收割机驱动桥总成采用液压马达驱动，无极变速，一杆式操作专向，操作灵活、轻便，可配＜3.2m水稻收割机，是履带式水稻收割机理想的配套产品。

该产品借鉴国内外拖拉机前驱动桥的先进制造技术，采用整体式铸造桥壳，刚性好、强度大，中央输入高速级减速采用弧齿锥齿轮传动，噪音底、传动平稳，边部为行星齿轮减速传动，可实现较大的传动比。带有限滑装置的差速

我公司大量供应东风轻卡系列配件 覆盖件 电器件 底盘件 焊接件

高地隙 运秧机 四驱变速箱 运苗机 打药机 小型喷雾器 微耕机

收割机桥。

配套动力：200-300马力拖拉机，车速无级变速0~40KM/h

吸取国内外拖拉机驱动桥的先进技术，采用中置式传动轴，摆动式中央摆销，内部结构包括中央减速、传动差速器和末端双锥齿轮减速。

公司主要生产和经营ZL08-30轮式装载机驱动桥、变速箱、变矩器总成及各种挖掘机、运料机、扒渣机、翻斗车前后驱动桥总成

该产品以液压动力输入，有可靠的减速系统、差速器系统和液压转向系统。配合液压前桥可以提供更强的驱动能力，更适应农田的复杂路面。为整车的行走提供了更可靠的保证

公司秉承“精工铸品质，诚信营客户”的经营理念，努力提升产品的科技含量，巩固优势的市场地位，开发新的产品，保持企业的可持续发展。 竭诚欢迎新老客户来公司指导、参观、洽谈业务，共同协作，共创辉煌。

高性能的农业装备专用柴油发动机油，专为各种农业装备使用而设计。优异的高温油膜保持性，提升发动机油压。 有效保持发动机清洁。 严格根据国家标准制作。油品稳定、安全可靠。

临沂浩宇机械有限公司是一家专业生产液压油缸及轴类的机械制造企业，公司主要生产农业装备类、工程机械类、建筑机械类、汽车类、专用设备类液压油缸和农业装备类、工程机械类、汽车类的驱动轴、花键轴、半轴等。